Елементи машина и механизама
Према функцији елементи машина и механизама који улазе у састав сваке машине најчешће се деле на:
Елементи за везу – служе за спајање два или више делова у једну целину. Везе могу бити раздвојиве и нераздвојиве.
У елементе за везу убрајају се:
Основу ове везе чини навој који може бити различитих профила:
в) Закивцима се остварују нераздвојиве везе лимова мале дебљине. Данас се ове везе замењују спајањем лимова заваривањем.
г) Опруге служе за еластично везивање машинских елемената
Опруге могу бити:
Да би се остварило жељено кретање радног елемента машине одређене снаге (силе, односно момента), неопходно је пренети кретања и оптерећење од погонске до радне машине (или дела машине). То се изводи помоћу елемената и склопова за преношење оптерећења и кретања.
У ове елементе спадају:
б) Лежишта су ослонци вратила и осовина у којима се рукавци могу обртати.
Према конструкцији могу бити:
в) Спојнице су елементи за спајање вратила или неких обртних елемената.
Могу бити:
д) Зупчаници и зупчасти преносници служе за преношење снаге и кретања при окретању два или више вратила која су на мањем растојању. Зупчаници се користе у паровима као зупчасти преносници. Могу бити:
Каишни преносник може бити изведен са пљоснатим ременом као:
3. Специјални елементи
Као специјални елементи данас се много користе:
Према функцији елементи машина и механизама који улазе у састав сваке машине најчешће се деле на:
- елементe за везу
- елементе за пренос снаге и кретања и
- специјалне елементе.
Елементи за везу – служе за спајање два или више делова у једну целину. Везе могу бити раздвојиве и нераздвојиве.
У елементе за везу убрајају се:
- завртњи са наврткама
- клинови
- закивци
- опруге и
- везе остварене заваривањем, лемљењем и пресовањем.
Основу ове везе чини навој који може бити различитих профила:
- троугаоног – милиметарски навој (ознака је нпр. М20…),
- трапезног и други.
в) Закивцима се остварују нераздвојиве везе лимова мале дебљине. Данас се ове везе замењују спајањем лимова заваривањем.
г) Опруге служе за еластично везивање машинских елемената
Опруге могу бити:
- завојне,
- лиснате и
- спиралне….
Да би се остварило жељено кретање радног елемента машине одређене снаге (силе, односно момента), неопходно је пренети кретања и оптерећење од погонске до радне машине (или дела машине). То се изводи помоћу елемената и склопова за преношење оптерећења и кретања.
У ове елементе спадају:
- осовине и вратила,
- лежишта,
- спојнице,
- фрикциони точкови и преносници,
- зупчаници и зупчасти преносници,
- ременице (каишници) и ремени (каишни) преносници и
- ланчаници и ланчасти преносници.
б) Лежишта су ослонци вратила и осовина у којима се рукавци могу обртати.
Према конструкцији могу бити:
- клизна и
- котрљајућа.
- радијална,
- аксијална и
- радиаксијална.
в) Спојнице су елементи за спајање вратила или неких обртних елемената.
Могу бити:
- круте,
- еластичне и сл.
д) Зупчаници и зупчасти преносници служе за преношење снаге и кретања при окретању два или више вратила која су на мањем растојању. Зупчаници се користе у паровима као зупчасти преносници. Могу бити:
- прости (са једним паром) и
- сложени (са више парова).
- цилиндрични (осе вратила су паралелене),
- конични (осе се секу под паралелним углом),
- пужни (пуж и пужни точак; осе се мимоилазе под правим углом) и
- зупчаста летва, када се осе вратила мимоилазе.
Каишни преносник може бити изведен са пљоснатим ременом као:
- отворен
- укрштен,
- полуукрштен и
- степенаст.
3. Специјални елементи
Као специјални елементи данас се много користе:
- елементи клипних машина (клип, цилиндар, клипњача) и
- елементи за вођење и регулацију гасова, течности и паре (цеви, вентили, славине, колена, наставци и др.)